De Lijn schließt 9,4 Mio. € teures Nachrüstungsprogramm zur Verringerung der Emissionen seiner Busflotte ab
Belgischer Busbetrieb schließt fortschrittliches SCRT®-Technologie-Nachrüstungsprogramm von Eminox erfolgreich ab
London, 8. Februar 2011 - De Lijn, der belgische öffentliche Verkehrsbetrieb, hat ein Nachrüstungsprogramm in Höhe von 9,4 Millionen Euro abgeschlossen, um Emissionen von 1.690 Bussen zu reduzieren. 247 dieser Busse wurden vor Kurzem mit dem fortschrittlichen SCRT®-Emissionssystem von Eminox ausgestattet, um Emissionen von sowohl Partikeln als auch von NOx zu verringern. Stadtbusse in Antwerpen, Gent und Brügge - sowie Regional- und Fernbusse in Limburg, Brabant, Ost- und Westflandern und Antwerpen - wurden mit der neuen Technologie ausgerüstet und reduzieren jetzt Stickstoffoxid- (NOx) emissionen von geschätzten 80.520 kg pro Jahr.
De Lijn begann im Jahr 2001, mit Eminox an einem Nachrüstungsprogramm zur Verringerung von Partikelemissionen zu arbeiten. Insgesamt wurden rund 1.500 Eminox CRT®- (Continuously Regenerating Trap) Systeme, die Partikelemissionen um mehr als 90 % reduzieren, in die Busse des Verkehrsbetriebs eingebaut.
De Lijn wollte außerdem wachsende Gesundheitsbedenken im Zusammenhang mit der NOx-Verschmutzung von Dieselmotoren ansprechen und begann deshalb im Jahr 2006, das Eminox SCRT®-System auf einem Testbus zu testen. Der Bus war mit einem Datenlogger und einem Modem ausgestattet, die die hohe NOx-Reduktion konstant in Echtzeit- und in echten Betriebsbedingungen überwachten. Das SCRT®-System bewies seine Zuverlässigkeit über die während des Tests abgedeckten 50.000 km, was ausschlaggebend für die Entscheidung von De Lijn war, dieses System statt eines Systems eines Mitbewerbers zu wählen.
Das SCRT®-System von Eminox entfernt mehr als 70 % des NOx und so gut wie alle Partikel. Das System kombiniert CRT® mit SCR (selektive katalytische Reduktion, Selective Catalytic Reduction)-Technologie, um Emissionsstandards entsprechend Euro V bei Fahrzeugen zu erzielen, die so alt wie Euro II sind.
Freddy Van Steenberghe, Abteilungsleiter bei De Lijn und Pionier des Programms von De Lijn zur Reduzierung von Busemissionen, erklärte: „Durch die SCRT®-Systeme von Eminox hat unsere Busflotte jetzt die niedrigsten Emissionen in Europa. Das SCRT®-System erzielt konstant eine beeindruckende Reduktion von 75 bis 80 Prozent bei Stickstoffoxiden und liefert so eine Emissionsleistung, die besser als Euro V ist. Die Wahl fiel uns leicht, weil das Eminox-System von der Qualität her besser als das anderer Firmen war und es zudem noch zu einem ausgesprochen guten Preis angeboten wurde."
„Wir arbeiten jetzt seit über 10 Jahren eng mit De Lijn zusammen", berichtete Mike Galey, Marketing Director für Eminox. „Wir haben 2001 mit Versuchen unserer CRT® auf 15 Euro II-Bussen begonnen, um De Lijn zu helfen, Partikelemissionen von einem Großteil seiner Flotte zu reduzieren. Wir freuen uns sehr, dass wir mit De Lijn an diesem jüngsten Programm zusammenarbeiten konnten, das wegweisend für eine Reduktion von NOx-Emissionen ist."
Das SCRT®-System nutzt modernste Emissionsreduktionstechnologie, die von Johnson Matthey patentiert wurde, kombiniert mit der technischen Erfahrung von Eminox. Das Ergebnis ist ein System, das mehr als 70 % NOx sowie fast alle in Dieselabgasen vorhandenen Partikel entfernt, um Euro II-Fahrzeuge auf den Standard von Euro V zu bringen.
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